电动车新规令人赞
自改革开放以来人们的生活发生了重大变化。全国大小城市乃至大街小巷，到处充满国内外各类型的小轿车。导致各路口不得不增设红绿灯，这才缓解了城市车辆的拥挤。但车辆尾气造成令人窒息的污染，却成为各地领导的心里负担。后来通过网媒信息的启发，各地政府开始推行新能源、纯天然、无污染的电动车，于是，各地信息灵通、好赶时尚的，国营、私营和小、微企业家们便纷纷调拨资金产出了各类型的两轮、三轮、四轮乃至市内公交电动车。据悉，目前中国是世界电动车最多的国家。
但电动车的增加，导致本来就超负荷运转道路堵塞和拥挤。说实话，城区大多数骑电动车的老人，退休前有不少是各单位的司机和维修机工，即使是一般操作工，由于长年受厂规厂法和岗位责任及操作规程的教育，对当今社会上的交通法规，大多数人还是遵守的。但不可否认，现在社会各行各业少数电动车驾驶人，由于交通意识淡薄，导致乱闯红灯、逆行、乱停乱放和不管左拐还是直行、随意拐弯造成的交通事故，在全国各地频频发生，给人们的生命财产造成了重大损失。为此部分省城和三线（地级）城市，明令严禁所有电动车上路，违者分别给予扣留车辆、罚款和拘留处分。此举导致在有的地方驾车人和交警发生了冲突。因骑电动车的多是老人，大多腿脚不太灵便，自网媒看到，他们在车被扣后说：“孩子都在各单位为国家作贡献，我们老来无事，接送孩子、买点菜、做好后勤工作也算发挥点余热，再说前几年国家媒体还反复鼓励用电动车，允许产、允许买，却不让骑，骑了三四年了，怎么突然就成了违法上路呢？”人群中还有不嫌事大的插话说：“你还不明白，他们没打算活到咱这岁数……”争吵不止，交警见思想工作一时也无法进行，便扣留了他们的车辆，拘留十天，罚1000元。后来有关部门看到该项工作执行难度很大，便暂停执行，另想良策。
最近人们突然发现，各地城区主干道都建起了双向六车道道路，单项、左拐、右拐和直行三条机动车专用道。机动车线外是凸出的台基、树木花坛和水泥隔护栏与深红色平坦渗水的非机动车道（电动车和自行车）专行道。非机动车外，还建有漂亮的人行道，这即当地政府为解决各车辆造成的纠纷出台的各行其道新规，这人性化的道路解决了道路堵塞和电动车与各种车辆存在的矛盾，彻底消除了安全隐患，受到当地居民和外地游客的一致称赞。
