“世界船坞之父”张平
张庆亮/文
潍坊真是地灵人杰。宋代，在安丘人陈规发明火药武器结束人类冷兵器时代之前，今临朐县冶源镇杨善村的张平，已经发明了造船的船坞。
张平的发明，比1495年英国亨利七世在朴茨茅斯建造的欧洲第一个船坞，早了500多年，被世界造船界公认为“船坞之父”。
20岁时，张平到今山东单县，投奔了单州刺史罗金山，后来又到了京城，在开封府尹（首都市长）赵光义身边工作。赵光义很欣赏他，推荐给了弟弟秦王赵廷美。
几年后，有人陷害张平，说他手脚不干净，经常偷盗府中的钱物。虽经有关部门审讯查无实据，秦王还是把他赶走了。赵光义很同情张平，但一时也不好安排，就把他放到徐州当了“镇将”，相当于县治安大队长兼法庭庭长。
公元976年，宋太祖赵匡胤死后，继位的赵光义把张平召到身边，让他当了个科级干部的武官“右班殿直”，具体负责陕西、甘肃一带的木材交易。
张平很有经营头脑和管理才能，大胆改革，设立专门机构进行成本核算，计算水陆运输费用，在春秋两季连接大型竹筏，把木材从渭河运抵黄河，再经河南三门峡的砥柱山汇集到京城开封。
一年之间，上等的木材，就在京城像山一样堆积起来了。宋太宗很高兴，提拔他当了供奉官，在今陕西宝鸡市的阳平镇，监理阳平都的木材事务，同时监管造船场。
宋朝时，中国已经有了4000年的造船历史，一直都是先在陆地造船再拖入水中。张平发现，在渭河边造好的船只，经常被湍急的河流冲走，多年都是由官府调派3户人家看护一只船，这样每年都需要征调几千户，百姓苦不堪言。
张平想出了一个办法，让民工在渭河岸边挖一大坑在其中造船，船造好后，再掘开口子，引水入坑，把船系在池中不会被冲走，不必再调用百姓看护船只。他的这个发明，就是全世界使用至今的“船坞”。
张平兼任过9年“崇仪副使”，为财政节约了80万缗钱。公元984年，张平被宋太宗召回京城，先后当过同知三班事、如京使、西上阁门使、客省使、盐铁使等重要职务，掌管食盐、矿冶等国民经济命脉。
公元987年秋天，陕西转运使李安，揭发张平当年在阳平工作的时候，有违规违纪问题，张平忧愤得病而死，终年63岁，归葬于家乡（1950年代末坟墓被夷平）。宋太宗停止上朝以示哀悼，追赠为右千牛卫上将军，由政府出钱予以安葬。
张平心胸宽厚，《宋史》的《张平传》赞扬他的思想境界超出了一般官员士大夫。有一年，张平的儿子张从式，去京窑检查工作时，发现有几个当年在徐州经常侮辱张平的人，都因为犯了罪在这里劳动改造，回家就告诉了张平。
张平把他们请来家里设宴款待，安慰说：“我很同情你们的遭遇，过去的事儿就让它过去吧，千万别放在心上。”还送了他们一些钱，嘱咐儿子好好对待他们。当时的舆论都称赞张平宽恕厚道。
